Ascoltatori:
Ascoltatori di punta:
play_arrow
OnAir España
Estaba cantado que la sacudida al reglamento de la Fórmula 1 prevista para esta temporada iba a tener sus defensores y también sus detractores, de la misma forma que también se podía intuir que el ir a favor o en contra del cambio dependería bastante de cómo le fuera a cada cual. En este sentido no ha habido ni una sola sorpresa. Mercedes, que ha arrasado con dos dobletes en los dos primeros grandes premios (Australia y China), está encantada con este nuevo marco normativo. Red Bull, que cuenta con un altavoz tan estridente como Max Verstappen, no hace más que subrayar la artificialidad de este nuevo modelo de carreras, en el que la velocidad ha dado paso a la gestión como elemento central de la estrategia, mientras busca la forma de salir de la zona media de las tablas de tiempos. La revitalización de Lewis Hamilton –es cuarto, a 18 puntos de George Russell, el líder– hace que el británico no sea tan punzante como Charles Leclerc, su compañero en Ferrari, mientras que Lando Norris, el actual campeón, está en plan nubecita negra, consciente de que este año lo tendrá muy peludo para revalidar el título.
