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OnAir España
El último scalextric de Madrid, construido hace 50 años, foco de polémicas y protestas vecinales, y frontera urbana entre los distritos de Puente de Vallecas y Retiro, no se va a soterrar. Al menos, por ahora. El alcalde de la capital, José Luis Martínez-Almeida (PP), ha presentado este lunes el proyecto para “renaturalizar” y “transformar” un espacio “fuertemente degradado” y sobre el que circulan 300.000 vehículos al día. El plan del Ayuntamiento es peatonalizar la zona bajo el puente y algunas calles aledañas, reordenar las paradas de autobús o montar nuevos jardines verticales a lo largo de 750 metros de la M-30, entre otras actuaciones para “mejorar la estética”. El coste total será de 11,5 millones de euros y las obras, si todo va según lo previsto, terminarán en el primer trimestre de 2028.
