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OnAir España
La aerolínea Plus Ultra se arriesga a caer en manos públicas si no es capaz de devolver los 53 millones que en marzo de 2021 le prestó el Estado para soportar la pandemia. La empresa negocia con la Sociedad Estatal de Participaciones Industriales (SEPI) una extensión del primer tramo de la financiación, los 19 millones del crédito ordinario, que no pudo cubrir en marzo por el impacto económico del cierre del espacio aéreo en Venezuela de primeros de año. Después sufrió la desbocada subida del combustible por la crisis en Oriente Próximo. El segundo tramo, de 34 millones en un préstamo participativo, debe reintegrarse en marzo de 2028. Las garantías depositadas ofrecen una posición de control al Estado.
