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La línea 1 de Metro de Madrid será la primera de la historia de la red en contar con dos cabeceras. La Comunidad de Madrid ha anunciado este jueves que la ampliación del suburbano hasta Madrid Nuevo Norte se ejecutará mediante un ramal en forma de Y que permitirá mantener la actual terminal de Pinar de Chamartín y crear una nueva cabecera en el futuro desarrollo urbanístico. Con esta solución, el Gobierno regional da por cerrada la polémica abierta hace cuatro meses, cuando planteó inicialmente eliminar la cabecera de Pinar de Chamartín para prolongar la línea hacia el norte, una propuesta que desencadenó una fuerte contestación vecinal y obligó al Ejecutivo dirigido por Isabel Díaz Ayuso a rectificar.
